10月21日，2026北外滩国际航运论坛相关专题活动讨论港航数字化和绿色转型。全国已建成60座自动化码头，包括香港在内的9个沿海港口已开展绿色甲醇加注，智能船舶、航道数据与燃料服务同步成为建设重点。
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数字化建设从单点走向协同
“数字与智能”专题活动由中国船级社、上海交通大学举办，300余名嘉宾参与。讨论强调让数据贯穿港航业务链，完善标准及实时感知能力，并把运行安全与系统韧性纳入数字化建设。
航道数据与智能船舶共同推进
全国电子航道图覆盖里程接近2万公里，长江干线实现“一张图”，西江干线和京杭运河江苏段也已覆盖。青岛港“智飞”轮的船港联动，以及“宁远电鲲”轮的感知、航线规划和避碰应用，展示了不同智能运行场景。
绿色甲醇加注拓展至九个港口
同日绿色低碳专题活动介绍，国内绿色甲醇产供储加链条已经形成，包括香港在内的9个沿海港口完成过绿色甲醇加注。上海今年以来加注量接近4万吨，这一数据对应上海年内业务，并非全国总量。
航运走廊与装备支撑转型
活动涉及上海—汉堡绿色航运走廊路线图、上海—墨尔本走廊实施安排，并展示二氧化碳运输、船上碳捕集与甲醇双燃料船舶等方向。相关内容分别服务港口运行、燃料保障和船舶减排，具体应用仍需对应各自项目条件。