10月11日，G4京港澳高速株耒扩容工程第5合同段完成水泥稳定碎石下基层试验段。试验路段位于主线左幅，全长320米、设计厚度20厘米，工程由此进入路面结构层施工阶段。后续还需开展更大范围铺筑和质量控制。
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试验段是路面施工的起点
G4京港澳高速株耒扩容工程第5合同段在10月11日完成水泥稳定碎石下基层试验段。这一节点意味着项目进入路面结构层施工，但完成试验段并不代表该合同段路面已经全部铺好，更不能等同于道路具备通车条件。
位置和结构参数明确
试验段布置在主线K1638+680至K1639+000左幅，全长320米，设计厚度20厘米。水稳基层位于后续路面结构的重要承载位置，其厚度、压实质量和平整度会影响上层结构施工及使用性能。
各工序按连续作业组织
现场将混合料拌合、运输、摊铺和碾压衔接起来，避免材料等待与机械节奏不匹配。施工人员同步跟踪标高、摊铺厚度、压实度、平整度等指标。试验段的意义在于验证设备组合、工序节奏和质量控制方法，为正式大面积施工提供依据。
下一步转向更大范围铺筑
试验段结束后，项目将结合施工结果细化质量、安全管控及施工调度，推进全线路面结构层作业。当前披露的是第5合同段的一个阶段性节点，后续铺筑面积、完成时间和通车安排还需以新的工程进展为准。