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沪宁合高铁仪征北站站房主体封顶,施工转入钢结构与二次结构阶段

发布于:2026-10-09 10:59:01
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中共江苏省委新闻网10月7日转引新华日报报道,沪宁合高铁仪征北站站房于10月5日完成主体结构封顶,项目进入二次结构和钢结构施工阶段。站房建筑面积7198平方米,主体设计包含大坡度斜梁。

腿腿教学网资讯整理 · 消息来源日期:2026-10-07

沪宁合高铁仪征北站站房主体封顶,施工转入钢结构与二次结构阶段资讯概览
资讯概览:沪宁合高铁仪征北站站房主体封顶,施工转入钢结构与二次结构阶段 · 腿腿教学网整理制图

站房结构节点完成

沪宁合高铁仪征北站站房主体结构于10月5日封顶。新华日报报道,工程完成最后一方混凝土浇筑后,施工转入二次结构、钢结构阶段。仪征北站位于扬州仪征市月塘镇,站房建筑面积7198平方米,车场规模为2台4线。

  • 站房采用线侧下式布局和下进下出流线模式。
  • 设计包含超过52度的大坡度造型斜梁。

复杂构件的浇筑组织

斜梁钢筋排布密集,振捣棒难以从梁顶直接伸入。项目团队沿斜梁纵向预留多个振捣孔,采取分段浇筑、随浇随振的方式,验收合格后再封堵孔洞并继续上部浇筑。该工艺是针对局部结构与施工条件采取的组织措施,不能直接替代其他项目的施工方案论证。

后续阶段

主体封顶是站房建设的重要节点,但二次结构、钢结构及后续机电装修仍需继续实施。原报道没有提供车站整体竣工或线路开通时间的更新。

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